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苏-27
侧卫战斗机
国别：俄罗斯
类别：军用飞机 歼击、歼
/
轰、攻击机
型号：苏-27
型
图片：图一、图二、图三、图四、图五、图六、图七、图八、图九
发展过程：
苏-27
是前苏联研制的双发重型长续航力制空战斗机
,1969
年开始研制
,1977
年
5
月首飞成功
,1984
年进入部队服役。截止到
1992
年独联体已装备约
300
多架。苏- 27
的研制周期较长，历经
15
年，该机的作战运用是与米格-29
形式类似
F-15
、
16
一样的高、低搭配格局。北约集团给予它的绰号为“侧卫”。
性能特点：
苏-27
的主要任务是国土防空，为深入敌后进行攻击
/
轰炸的飞机护航，海上巡逻和拦截，其主要特点是
:
①机内载油量大，续航时间长达
5
小时，可在远距离上截击入侵的轰炸机。
②发动机加速性好，使飞机具有良好的机动性，苏
-27
可在
3
～
4
秒内从小速度平飞推力达到最大加力推力，可做“普加乔夫眼镜蛇”机动等高难度动作，失速操纵能力较好。
③机载多普勒雷达具有下视
/
下视能力，可同时攻击
2
个目标，最大搜索距离
240
千米，最大跟踪距离
185
千米，抗电子干扰较强。
④机载武器多样，可超视距攻击，空战能力强，机内空间较大，改装余地大。
⑤隐身性能较差，尾喷口红外辐射明显，整机雷达反射载面积大。
主要改型：
苏-27
目前有以下型别
:
苏-27A(“侧卫”A)
。1977
年首次试飞的单座原型机。
苏-27B(“侧卫”B)
。单座陆基型，翼尖平直，执行对空任务时可带空
-
空导弹发射导轨，执行对地攻击任务时可带电子对抗干扰吊舱
(
长约
4
米
)
。换装功率更大的涡扇发动机。
1981
年
4
月
20
日首次试飞。该型是前苏联空军标准的装备型号，
1990
年中后期首次派往阿富汗。
苏-27UB(
“侧卫”
C)
。串列双座教练型，具有完整的作战能力。
苏-27K(
“侧卫”
D)
。亦称苏-33
。舰载战斗
/
攻击型。该机机载武器包括：翼下加挂
4
枚
AA-11空
-
空导弹
,2
枚
AA-10
雷达制导和
2
枚AA-10
红外制导导弹
,
机上红外搜索跟踪仪从风挡前左侧改到右侧。
苏-27IB
。亦称苏-34,
海军型称苏-32N
型。战斗轰炸型。装有前置鸭翼，机翼前缘边条一直延伸到飞机头部，前机身剖面呈扁平状，座舱为并列双座式。该机至少可有
11
个外挂点，两个发动机进气道下各挂一枚
X-31
反雷达导弹，射程约
100
千米。每侧机翼下
4
个挂架自内向外分别挂载激光制导炸弹、X-29L激光制导空
-
地导弹、新型中距空
-
空导弹和
AA-11
空
-
空格斗导弹。
苏-27M。它是单座型最新改型，改装新型雷达和“玻璃”驾驶舱，
数字式电传操纵系统大约在
90
年代后期开始服役。
苏-27PU。苏-27
最新的双座型，机头装有一个可伸缩的空中加油受油管，因为机头空间的限制，去掉了红外搜索跟踪系统。
苏-30
。在苏-27IB
基础上发展的双座空中指挥机
,
该机具备全面的作战能力和空中加油能力。1
架苏-30
与
4
架标准型苏-27
协同作战，为苏-27
指定目标。
苏-30MK
。在苏-30
基础上发展的双重任务型
,出口型，类似美制
F-15E
。
苏-35
。在苏-27
基础上发展而成的新型战机，装
AL-31SM
推力矢量发动机
,
换装新型雷达，可跟踪
15
个目标并攻击
6
个，外挂点增至
14
个。
苏-37
。苏-27M
的改进型，安装
AL-37FU
推力矢量发动机，机动性能十分优异
,
可在一个平面内完成
360
°的“佛罗洛夫法轮”机动。
基本数据：
乘员
1
人
(
单座
),2
人
(
双座
)
动力装置
2
台
AL-31F
涡扇发动机
载油量
9400
千克
(
机内
)
最大速度
2.36
马赫
(
高空
)
实用升限
18500
米
最大航程
3900
千米
续航时间
5
小时
起飞滑跑距离
650
米
着陆滑跑距离
620
米
作战半径
1500
千米
载弹量
6000
千克
机长
21.93
米
(
不含空速管
)
机高
5.93
米
翼展
14.7
米
最大起飞重量
30000
千克
武器
机身右侧机翼边条上方装
1
门
30
毫米
GSH-30
型机炮，备弹
149
发。该机最多可带
10
枚导弹
:
进气道之间串列挂
2
枚，两侧进气道下各挂
1
枚，左右机翼下各挂
2
枚，左右翼尖各挂一枚。苏
-27
的标准挂带武器方式为
:
机身下挂
2
枚半主动雷达制导
AA-10A
空-空导弹
,进气道底部带
2
枚
AA-10C
装主动雷达制导空-空导弹或
AA-10D
红外制导空-空导弹，机翼下内翼挂
2
枚
AA-10B
近距红外制导空-空导弹机翼外侧及翼尖挂架挂
4
枚
AA-11
或
AA-8
近距红外制导空-空导弹。AA-9
远程空-空导弹也可代替
AA-10
空
-
空导弹。执行对地攻击任务时带
130
毫米
5
发火箭发射器，或更大的火箭发射器。机尾底部装3个箔条
/
干扰条投放器。
雷达
脉冲多普勒雷达，具备下视/下视能力，可同时攻击2个目标，有很强的抗干扰能力，最大搜索距离
240
千米，最大限度距离
185
千米。
火控系统
综合火控系统
电子对抗设备
“警笛”
3
型全向雷达告警接收机
箔条/干扰条投放器
作战运用：
1987
年
9
月
13
日,挪威一架
P-3B
沿距前苏联海岸线90公里飞行,前苏联出动苏-27
进行驱逐,对峙无效后,苏-27从P-3B右下快速穿过,用左垂尾翼尖将P-3B
右外侧发动机短舱切开,并迫使其飞离。
1994年,在俄罗斯空军利佩克茨空军基地，俄空军一架苏-27UB
与来访的美国空军
F-15D
战斗教练机进行了一次无地面雷达引导的空中机动合练，最终苏-27UB
战斗教练机取胜。
识别特征：
①圆锥型机头略下垂,采用蜂腰状机身，气动外形优异，机翼位置靠后，机身前出段较长，外形酷似一支飞镖。
②悬臂式中单翼，前缘后掠角
42
°，翼根处有光滑弯曲前伸的边条翼，前缘为全翼展机动襟翼，后缘有半翼展襟副翼,机翼表面干净光滑,翼尖平直，装有导弹发射导轨。双垂尾布局，垂尾前缘后掠角
40
°
,
垂直安装在发动机舱外侧上方上沿为切角形全动式平尾略低于机翼，水平安装，大型尾锥后伸。
③双发，楔形进气道位于翼身融合体的前下方，进气道短而直，尾喷口收敛/扩散段明显。
苏-27家庭庞大,型号较多,
形识别有一定困难,需仔细观察。
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